Temidden van de destabilisatie en verwoesting veroorzaakt door de Amerikaans-Israëlische oorlog tegen Iran, strijken oliemaatschappijen miljarden op.
Oliemaatschappijen – Hoewel de Amerikaanse oorlog tegen Iran in de VS over het algemeen impopulair is, ook onder een groeiend aantal kiezers van Donald Trump, is ten minste één van de belangrijkste achterban van de president wel tevreden: de grote oliemaatschappijen.
De oorlog heeft de wereldwijde olievoorzieningsketen onder druk gezet en grote fossiele brandstofbedrijven enorme winsten opgeleverd. De twee grootste Amerikaanse oliemaatschappijen, ExxonMobil en Chevron, maakten onlangs bekend dat ze in het tweede kwartaal van 2026 een verbazingwekkende nettowinst van $ 26,5 miljard behaalden. Ook grote onafhankelijke Amerikaanse olieraffinaderijen zoals Marathon, Valero en Phillips 66 zien een vergelijkbare winststijging.
Wereldwijd bleek uit een onderzoek van The Guardian dat acht van de grootste oliemaatschappijen ter wereld meer dan $ 90 miljard binnenhaalden, oftewel “meer dan $ 700.000 winst per minuut in het voorjaarskwartaal”.
Het woord ‘oliemaatschappij’ roept misschien beelden op van boorplatformen en raffinaderijen. Maar achter deze entiteiten staan directieleden, bestuursleden en topinvesteerders die de voornaamste begunstigden zijn van de oorlogswinsten van de grote oliemaatschappijen en die een dominante positie innemen binnen een machtsstructuur van de fossiele brandstoffenindustrie die zich veel verder uitstrekt dan de directiekamers van de oliemaatschappijen, tot in Wall Street en het bedrijfsleven in bredere zin.
De oorlogswinsten van de grote oliemaatschappijen
ExxonMobil en Chevron zijn de twee grootste Amerikaanse oliemaatschappijen, met een gezamenlijke waarde van ongeveer 1 biljoen dollar. Het zijn gigantische, geïntegreerde fossiele brandstofbedrijven waarvan de activiteiten de hele keten van olie- en gasproductie omvatten en die vrijwel wereldwijd actief zijn.
In juli rapporteerden de twee oliereuzen samen een nettowinst van 26,5 miljard dollar over het tweede kwartaal van 2026 — april tot en met juni van dit jaar — doordat “ze profiteerden van de sterk gestegen prijzen voor ruwe olie en benzine als gevolg van Donald Trumps oorlog met Iran”, schreef de Financial Times .
Vergelijkingen met vorig jaar bieden een maatstaf om deze enorme rendementen te meten. In 2025 rapporteerde ExxonMobil een totale winst van $7,08 miljard in het tweede kwartaal. In 2026 steeg dat bedrag ter vergelijking naar $14,53 miljard – een stijging van meer dan 105 procent, en “de beste kwartaalwinst sinds de Russische invasie van Oekraïne in 2022 een sterke stijging van de olieprijzen veroorzaakte”, aldus de Financial Times .
In 2025 rapporteerde Chevron een winst van 2,49 miljard dollar in het tweede kwartaal. In 2026 steeg dat bedrag bijna vier keer zo hoog – met 384,7 procent – tot 12,07 miljard dollar, de hoogste kwartaalwinst ooit voor Chevron .
De aandelenkoersen van beide bedrijven zijn ook flink gestegen ten opzichte van vorig jaar. Op 10 augustus 2026 sloot het aandeel ExxonMobil op $159,79 – een stijging van 51 procent ten opzichte van de slotkoers van $105,83 op 11 augustus 2025. Ook het aandeel Chevron sloot op 10 augustus 2026 op $194,91 – een stijging van 27 procent ten opzichte van de slotkoers van $153,45 op 11 augustus 2025.
Deze cijfers betekenen maar één ding: enorme winsten vloeien naar een kleine groep mensen ten koste van de velen die te maken hebben met stijgende energieprijzen en de verwoestingen van oorlog. Zoals de non-profitorganisatie Oil Change International het stelt : “er vindt een enorme overdracht van rijkdom plaats, terwijl miljarden mensen wereldwijd worstelen met hoge energieprijzen en een kleine elite de winst opstrijkt.”
De Amerikaans-Israëlische oorlog tegen Iran heeft de wereldwijde olie- en gasvoorzieningsketens ernstig verstoord door aanvallen op de infrastructuur voor fossiele brandstoffen in het hele Midden-Oosten en de afsluiting van de Straat van Hormuz, de doorgang voor een vijfde van de wereldwijde olievoorraad.
Grote bedrijven met wereldwijde activiteiten zoals ExxonMobil en Chevron zijn in staat om olie tegen hogere prijzen te blijven leveren. “Beide bedrijven hebben de productie opgevoerd tot bijna recordniveaus en laten raffinaderijen bijna op maximale capaciteit draaien om benzine, diesel en andere producten te leveren aan klanten die getroffen zijn door het conflict in het Midden-Oosten”, aldus de Financial Times .
CEO’s van fossiele brandstofbedrijven
Tot degenen die profiteren van de oorlogswinsten van de fossiele brandstoffenindustrie behoren de topmanagers van de grote oliemaatschappijen. CEO’s van bedrijven als ExxonMobil en Chevron ontvangen niet alleen astronomische bedragen, maar genieten ook van bonussystemen die hogere beloningen beloven als ze de bedrijfswinsten opkrikken en een fors rendement voor de aandeelhouders opleveren. Een groot deel van de beloning van CEO’s en andere topmanagers is bovendien afkomstig van de aandelen van het bedrijf, waarvan de koers enorm is gestegen.
ExxonMobil-voorzitter en CEO Darren Woods heeft sinds 2023 in totaal meer dan 113 miljoen dollar aan vergoedingen ontvangen.
Volgens de meest recente volmachtverklaring van ExxonMobil heeft voorzitter en CEO Darren Woods sinds 2023 in totaal meer dan $113 miljoen aan vergoedingen ontvangen. In diezelfde verklaring stond dat Woods op 28 februari 2026 374.437 aandelen van ExxonMobil bezat, wat, gebaseerd op de aandelenkoers van ExxonMobil op het moment van publicatie van dit artikel, bijna $60 miljoen waard zou zijn.
Volgens de meest recente volmachtverklaring van Chevron heeft voorzitter en CEO Mike Wirth sinds 2023 meer dan 86 miljoen dollar aan vergoedingen ontvangen. Wirth bezat op 16 maart 2026 1.312.423 aandelen Chevron, wat, gebaseerd op de aandelenkoers van Chevron op het moment van publicatie van dit artikel, meer dan 250 miljoen dollar waard zou zijn. Uit een document van 5 augustus 2026 blijkt dat Wirth recent 5.547 aandelen heeft verkocht, ter waarde van meer dan 10,3 miljoen dollar.
Deze CEO’s profiteren ervan wanneer hun bedrijven grote winsten boeken en dividenden en stijgende aandelenkoersen uitkeren – mede dankzij aandeleninkopen – aan vermogende aandeelhouders. Zo bestaat bijvoorbeeld slechts 10 procent van Woods’ directe vergoeding uit een basissalaris, terwijl 70 procent gekoppeld is aan prestaties, waardoor de beloning “gekoppeld is aan het rendement voor aandeelhouders op de lange termijn”. Wirth heeft vergelijkbare prestatiebonussen, wat betekent dat hij persoonlijk miljoenen meer kan verdienen als Chevron hogere winsten en een hoger rendement voor aandeelhouders behaalt.
Hoewel CEO’s vrijwel altijd de hoogste vergoedingen ontvangen van alle medewerkers binnen het bedrijf, bezitten ook andere topfunctionarissen enorme hoeveelheden aandelen van het bedrijf. Zo bezat Mark A. Nelson, vicevoorzitter van Chevron, in maart 2026 261.019 aandelen en R. Hewitt Pate, hoofd juridische zaken van Chevron, 195.474 aandelen. Hetzelfde geldt voor de topmanagers van ExxonMobil.
Wall Street-investeerders
Andere belangrijke begunstigden van de oorlogswinsten van de grote oliemaatschappijen zijn hun belangrijkste institutionele beleggers, bestaande uit de grootste bedrijven van Wall Street. Deze bedrijven – grote banken en vermogensbeheerders – investeren gezamenlijk miljarden in ExxonMobil en Chevron en profiteren van stijgende aandelenkoersen, dividenduitkeringen en de terugkoop van eigen aandelen.
ExxonMobil keerde bijvoorbeeld in het tweede kwartaal van 2026 maar liefst 9,4 miljard dollar uit aan dividenden en aandeleninkopen – 4,3 miljard dollar aan dividenden en 5,1 miljard dollar aan aandeleninkopen – aan zijn aandeelhouders. Hiermee creëerde het bedrijf in feite een soort lopende band die enorme delen van zijn oorlogswinsten naar Wall Street doorsluisde.
Wie zijn deze investeerders precies? De drie grootste aandeelhouders van ExxonMobil op 10 maart 2026 waren drie van ’s werelds grootste vermogensbeheerders: Vanguard Group, met een belang van 10,4 procent; BlackRock, met een belang van 6,5 procent, en State Street, met een belang van 5,1 procent.
Deze drie vermogensbeheerders waren in maart 2026 ook de drie grootste aandeelhouders van Chevron , met Vanguard Group met een belang van 8,56 procent, State Street met 7,50 procent en BlackRock met 7,00 procent.
Een van deze bedrijven, BlackRock, is ’s werelds grootste vermogensbeheerder en beheert 15,3 biljoen dollar aan activa. De miljardair Larry Fink, medeoprichter en CEO van BlackRock, is een van de machtigste mensen op Wall Street en, zoals Truthout heeft bericht, behoort BlackRock tot de bedrijven die de datacenterboom hebben aangejaagd .
Chevron maakte ook een vierde begunstigde eigenaar bekend: Warren Buffett’s Berkshire Hathaway, met een belang van 6,70 procent. Hoewel Buffett eind 2025 aftreedt als CEO van Berkshire Hathaway, blijft de 95-jarige een van de rijkste mensen ter wereld . Bovendien vertegenwoordigt Chevron 4,67 procent van Buffets en Berkshires portefeuille – een enorme investering in vergelijking met andere grote institutionele beleggers. (Dat percentage was recentelijk 6,64 procent, maar Berkshire Hathaway verkocht in mei 2026 voor 8 miljard dollar aan Chevron-aandelen toen de aandelenkoersen explosief stegen).
Deze gigantische vermogensbeheerders kopen en verkopen dagelijks en wekelijks aandelen, dus deze specifieke cijfers en ranglijsten zijn sinds begin dit jaar weliswaar geschommeld, maar het basisbeeld – deze bedrijven behoren tot de top drie of vier van eigenaren van grote oliemaatschappijen en vele andere bedrijven – blijft hetzelfde.
Bovendien zijn bedrijven zoals BlackRock en Vanguard slechts degenen die “uiteindelijke begunstigden” zijn met een belang van minstens 5 procent. Andere Wall Street-bedrijven hebben aanzienlijke belangen in beide bedrijven die onder de drempel van 5 procent liggen, waaronder Fidelity, JPMorgan Chase, Morgan Stanley, Bank of America, Wells Fargo, State Farm, Goldman Sachs en anderen.
Bestuursleden profiteren
Bestuursleden van ExxonMobil en Chevron profiteren ook van de enorme winsten die de grote oliemaatschappijen tijdens de oorlog hebben behaald. Bestuursleden zijn grote individuele aandeelhouders, grotendeels omdat een aanzienlijk deel van hun beloning bestaat uit aandelenbonussen. Zo ontvingen de meeste bestuursleden van Chevron in 2025 $235.000 aan aandelenbonussen, terwijl de meeste bestuursleden van ExxonMobil $269.850 aan aandelenbonussen ontvingen .
Sommige bestuursleden zijn bijzonder grote aandeelhouders van het bedrijf. Zo bezit ExxonMobil-bestuurslid Michael J. Angelakis 61.292 aandelen van het bedrijf, en bestuurslid Jay Hooley – die als bestuurslid van verzekeringsgigant Liberty Mutual en voormalig CEO van vermogensbeheerder State Street een centrale rol speelt in de olie- en financiële wereld – bezit 23.218 aandelen van ExxonMobil.
Belangrijk is ook dat de samenstelling van de raden van bestuur aantoont hoe de hoogste bestuurslagen van de grote oliemaatschappijen verweven zijn met de bredere machtsstructuur van het bedrijfsleven.
Bestuursleden van ExxonMobil en Chevron bekleden momenteel ook topfuncties of adviserende posities bij bedrijven zoals Meta , Global Infrastructure Partners (onderdeel van BlackRock) en Mastercard ; voormalige topfunctionarissen bij bedrijven als Goldman Sachs , MetLife , Raytheon en Caterpillar ; en huidige bestuursleden bij andere bedrijven zoals Walmart , Liberty Mutual , Lockheed Martin , Starbucks en Johnson & Johnson .
Bestuursleden van ExxonMobil en Chevron hebben ook huidige of voormalige banden – als toezichters, adviseurs en in andere functies – met universiteiten zoals USC , University of Alabama , Vanderbilt , Columbia , Harvard , MIT en andere.
Belasting op oliewinsten
Voor de superrijke investeerders, directeuren en managers die aan het hoofd staan van grote oliemaatschappijen, betekent de Amerikaanse oorlog tegen Iran enorme winsten. “Hoe langer de oorlog duurt, hoe winstgevender dit jaar waarschijnlijk zal zijn voor oliemaatschappijen, die over het algemeen profiteren van schaarste en hoge energieprijzen”, schrijft The New York Times .
Er klinken steeds meer oproepen voor een speciale belasting op de enorme oorlogswinsten van de grote oliemaatschappijen.
Naast de poging om een einde te maken aan de illegale en impopulaire oorlog van de Trump-regering tegen Iran, klinken er steeds meer stemmen voor een speciale belasting op de enorme oorlogswinsten van de grote oliemaatschappijen. In maart dienden de Amerikaanse senator Sheldon Whitehouse (D-Rhode Island) en congreslid Ro Khanna (D-Californië) opnieuw de Big Oil Windfall Profits Tax Act in . Deze wet zou tientallen miljarden dollars opleveren door de enorme winsten van de grote oliemaatschappijen te belasten en Amerikaanse huishoudens een paar honderd dollar terug te geven.
Dit is een maatregel die een einde zou kunnen maken aan de schaamteloze winstbejag van grote bedrijven ten koste van een oorlog die verwoesting in het buitenland en economische ellende in de VS veroorzaakt. Het is echter slechts een eerste stap in de richting van een oplossing voor de dringende noodzaak om af te stappen van een energiesysteem dat afhankelijk is van fossiele brandstoffen en een status quo waarin de Amerikaanse imperialistische macht de wereld roekeloos kan destabiliseren, levens kan verwoesten en middelen kan wegleiden van menselijke behoeften en in de zakken van topmanagers kan laten verdwijnen.
