Amerika Het prestige van een land wordt niet alleen afgemeten aan zijn vliegdekschepen, maar ook aan hoe gemakkelijk de wereld het land wil bezoeken, erin wil investeren en zijn levensstijl wil navolgen. Dit is wat Joseph Nye , de vooraanstaande politicoloog en emeritus hoogleraar aan Harvard die vorig jaar overleed, soft power noemde .
Amerika Stel je voor dat je je vakantie al maanden aan het plannen bent, je tickets hebt, een hotel geboekt en, het allerbelangrijkste, een geldig visum in je paspoort hebt.
Je komt aan op de luchthaven van Miami of New York, maar wanneer je de balie nadert, word je niet begroet door een gewone douanebeambte, maar door een gewapende agent van de Immigration and Customs Enforcement (ICE) .
Plotseling verdwijnen de gebruikelijke vragen en wordt ze ondervraagd over haar sociale media, haar politieke opvattingen of de inhoud van haar mobiele telefoon.
Deze scène, die rechtstreeks uit een dystopie lijkt te komen, is de nieuwe realiteit geworden van Amerikaanse luchthavens in 2026.
De budgettaire blokkade van de federale overheid heeft ertoe geleid dat ICE de volledige controle over de grensovergangen heeft overgenomen en daarmee de Transportation Security Administration (TSA) heeft verdrongen.
Bijna 61.000 medewerkers van de TSA werken al sinds de gedeeltelijke sluiting van de overheid, die in oktober 2025 begon en op 14 februari werd verlengd, zonder salaris. Anderen hebben nieuw werk gezocht of ontslag genomen.
Het einde van de hoffelijkheid aan de grens
Tegenwoordig verdampt het immateriële kapitaal van Amerika in de immigratiehallen van Amerikaanse luchthavens. Luchthavens zijn geen doorreisruimtes meer, maar plekken van ideologische surveillance en detentie.
Deze maatregelen tasten gevestigde burgerrechten aan, zoals het recht op vrij verkeer en respect voor de waardigheid van reizigers. De American Civil Liberties Union (ACLU), een non-profitorganisatie die door haar belangenbehartiging de constitutionele ontwikkeling van het land heeft vormgegeven, verzamelde 410.000 handtekeningen om leden van het Congres op te roepen ICE niet toe te staan de controle over luchthavens over te nemen.
Op 22 maart publiceerde de ACLU een verklaring die begint met de volgende uitspraak: “Nooit in onze geschiedenis heeft een president gewapende agenten op luchthavens ingezet om angst te zaaien onder onze families.”
Het bedrijf heeft ook een praktische online gids ontwikkeld om reizigers te informeren over hun rechten en plichten bij contact met de veiligheidsdiensten op luchthavens.
Het nieuwe landschap voor Amerikaanse vliegreizen is gebaseerd op recente wijzigingen in de Laken Riley Act en presidentiële decreten die in 2026 zijn uitgevaardigd. Het huidige wettelijke kader bepaalt dat het visum niet langer een vrijgeleide is, maar een document dat onderhevig is aan ongekende willekeurige interpretatie.
Mexico: De menselijke kosten van ‘standaardbehandelingen’
Voor Mexicaanse burgers is de relatie met de grens altijd complex geweest, maar nooit zo precair voor degenen die zich aan de wet houden.
Honderdduizenden Mexicaanse professionals, studenten en gezinnen besteden maandenlang wachten en aanzienlijke middelen aan het verkrijgen of verlengen van een visum. Voor hen was het visum een vertrouwensband.
Onder de nieuwe werkwijze van ICE is dat contract echter eenzijdig beëindigd. Recente berichten wijzen erop dat Mexicaanse reizigers met een sterk professioneel profiel systematisch de toegang wordt geweigerd op basis van de willekeur van de dienstdoende agent.
Het gaat niet alleen om een langere wachtrij; het gaat om de schending van essentiële rechten, zoals de privacy van communicatie en het beginsel van goede trouw.
De onzekerheid of je je familie wel zult zien of een zakelijke afspraak zult halen, ondanks dat je papieren in orde zijn, ondermijnt de sociale en economische integratie in Noord-Amerika .
Het WK 2026: een dreigende botsing
Deze verscherping van de grenscontroles komt op het slechtst denkbare moment: aan de vooravond van het WK voetbal 2026. De Verenigde Staten, die beloofden een open gastland te zijn, staan nu voor een flagrante tegenstrijdigheid. Miljoenen fans uit landen met uiteenlopende politieke realiteiten hebben hun spaargeld geïnvesteerd in tickets en reizen.
Hoe wil de Amerikaanse overheid de aankomst van deze fans van vijf continenten in goede banen leiden, te midden van een klimaat van afwijzing en wantrouwen? De logistiek van ICE, die zich richt op detentie , is niet geschikt voor een evenement van deze omvang.
Het risico is niet alleen chaos op de luchthavens van Dallas, Los Angeles of Atlanta, de locaties van het WK, maar ook de mogelijkheid van een reeks diplomatieke crises wanneer fans met tickets en visa worden teruggestuurd naar hun land vanwege ideologische criteria of een gebrek aan budget om hun toegang tot het land te regelen.
De prijs van wantrouwen
Het recht op vrij verkeer en respect voor de waardigheid van reizigers zijn geen concessies; het zijn pijlers van internationale samenleving. Door een interne veiligheidsdienst de regels op luchthavens te laten dicteren, offert de Verenigde Staten haar meest waardevolle bezit op: de bewondering van de wereld.
Als internationale gemeenschap is het van essentieel belang te eisen dat de minimale waarborgen voor bezoekers worden hersteld. Zolang een visum waardeloos is tegenover de willekeurige acties van een ICE-agent, vormt reizen naar de Verenigde Staten, of het nu gaat om een technische tussenstop, een familiebezoek of een sportevenement, een juridisch risico dat niemand zou moeten hoeven nemen.
De kosten van deze maatregel zullen niet alleen worden afgemeten aan verloren toeristische inkomsten, maar ook aan de aantasting van het morele gezag van een natie die zichzelf ooit de toegangspoort tot de wereld noemde.![]()
Juan Martín Flores Almendárez , universitair hoofddocent “B”; specialist in menselijk kapitaal en lid van de onderzoeksgroep Management, Onderwijsinnovatie en Technologie, Universiteit van Guadalajara ; en Diana Laura Núñez Ornelas , Internationale Bedrijfskunde, Bedrijfsinnovatie, Bedrijfssimulatie en Religieus Toerisme, Universiteit van Guadalajara
